بطولة العالم للسباحة 2025: ما الذي يمكن مشاهدته

لم يعد ركوب الدراجات منذ فترة طويلة هواية لمحبي السرعة والهواء النقي. إنها تجارة حيث يترجم كل جهد يبذلونه إلى عقود من ستة أرقام. يكسب راكبو الدراجات الأعلى أجراً في العالم كما لو أن كل صعود يقومون به هو استثمار بعائد أعلى من أسهم شركة تسلا في عام 2020.

أعلى 10 راكبي الدراجات الأعلى أجراً: من يكسب أكثر من غيره

يتربع العشرة الأوائل الذين يجمعون بين الميداليات والتسويق ويحولون الثواني على المضمار إلى مبالغ كبيرة من اليورو في حساباتهم إلى قمة الهرم المالي لسباق الدراجات. إليك ترتيب أغنى راكبي الدراجات حالياً:

1. تاديج بوغاتشار.
2. بريمو روغليتش.
3. جيرينت توماس
4. توم بيدكوك
5. إيجان برنال
6. ريمكو إيفينيبول
7. جوليان ألافيليب
8. ووت فان آرت
9. جوناس فينغارد
10. ماتيو فان دير بول

هذه المبالغ ليست مجرد رواتب الرياضيين المحترفين. إنها جزء بسيط من عقود الإعلانات، ومكافآت الفوز، ومكافآت قميص القائد، ومكافآت التوقيع مع الفرق.

تاديج بوغاتشار: مليون دولار مقابل القيادة بسلاسة

يتصدر السلوفيني السلوفيني الذي سبق له الفوز بسباق فرنسا للدراجات مرتين قائمة أعلى الدراجين أجراً في العالم. يدفع له فريق الإمارات العربية المتحدة الإماراتي 6 ملايين يورو سنوياً. ولا يشمل ذلك عقود الرعاية مع ريد بُل وكولناغو. في 2021، فاز بوغاتشار بثلاث مراحل جبلية متتالية. هذه النتيجة نادرة الحدوث. لقد جعلت من المتسابق ضجة كبيرة في الرياضة والتمويل على حد سواء.

كانت صفقة انتقاله الأغلى في السنوات العشر الأخيرة في مجال الدراجات. وبصفقة مدتها 5 سنوات بلغت قيمتها الإجمالية أكثر من 30 مليون يورو، يرمز نموه المالي إلى تحول في توزيع الدخل في مجال الدراجات. فالرهان الآن ليس فقط على الخبرة، ولكن أيضاً على أسلوب القيادة الهجومية.

بريمووز روغليتش: عندما تكلف الاستراتيجية الملايين

سلوفيني آخر على القائمة. بدأت مسيرته المهنية بالقفز على الجليد. ولكن تحوله إلى دراج عالمي المستوى أكسبه 4.5 مليون يورو سنوياً. لا يقدم فريق بورا-هانسروهي راتباً فحسب، بل أيضاً حصة من الرعاية المتكاملة. في عام 2020، فاز روغليتش بسباق فويلتا وفي عام 2021 فاز بالميدالية الفضية في أولمبياد طوكيو. مثال لراكب الدراجات الذي يعوّض عن العمر بالخبرة والاقتصاد في الجهد. ويتمثل أسلوبه في توفير الطاقة بحذر في المراحل الأولى مع نهاية قوية. وهذا ما يروق لمحللي الفرق والمعلنين الراغبين في الاستثمار في الاستقرار.

جيرينت توماس: الخبرة تحولت إلى يورو

فالبريطاني الذي يتمتع بشخصية مدرس فيزياء وقدمي عدّاء يجلب لـ Ineos Grenadiers حوالي 3.5 مليون يورو سنوياً. فالفائز بسباق فرنسا للدراجات لعام 2018 هو من بين أعلى 10 دراجين أجراً. في موسم 2022، احتل توماس المراكز الثلاثة الأولى في جولتين كبيرتين في وقت واحد. لقد أثبت أن العمر ليس عائقاً أمام الفوز.

وبالإضافة إلى السباقات، يشارك توماس بنشاط في مشاريع وثائقية وبودكاست والترويج لعلامة إنيوس التجارية. وهذا يعزز مركزه المالي. فهو يدرّ دخله من ركوب الدراجات ليس فقط من خلال السباق، ولكن أيضاً من خلال صورته.

توم بيدكوك: رجل أعمال متعدد المواهب في مجال الأعمال وبميزانية محدودة

ظاهرة بريطانية. البطل الأولمبي في ركوب الدراجات الجبلية والفائز بسباق ستراد بيانش. أحد المتنافسين الواعدين في سباق فرنسا للدراجات الهوائية. يكسب بيدكوك 2.7 مليون يورو سنوياً. يشمل دخله عقوداً مع ريد بول وإينيوس. يفوز في تخصصات مختلفة. ولهذا تمت مقارنته ببيتر ساغان الشاب.

وتبدو توقعات بيدكوك المالية متفائلة: فأسلوبه وجاذبيته قد يضاعفان دخله في الموسمين المقبلين. يُشكّل الدرّاجون الأعلى أجراً في العالم نموذجاً جديداً لا تقتصر فيه الأهمية على السرعة فحسب، بل على الظهور الإعلامي أيضاً.

إيجان برنال: طفرة كلفت الكثير من المال

فاجأ اللاعب الكولومبي بسرعة تعافيه بعد إصابة خطيرة في عام 2022. وعلى الرغم من الاستراحة الإجبارية، أبقى فريق Ineos على عقده مقابل 2.5 مليون يورو سنويًا. جلب الفوز بسباق فرنسا للدراجات في عام 2019 شهرة فورية لبرنال. وقد عززت عودته إلى التدريب بعد تعرضه لحادث سير من مكانته.

لا يزال رصيده التسويقي بسبب جاذبيته وعمره وسوق أمريكا الجنوبية. ويرتبط اسمه برمز الصمود. والإجابة على السؤال عن مقدار ما يكسبه راكبو الدراجات، في حالته، هي قصة مثابرة وليس مجرد انتصارات.

ريمكو إيفينبول وغيره من أصحاب الملايين الصاعدين

لم تعد المراكز في ترتيب أغنى الدراجين تقتصر على قدامى الدراجين. فقد حصل الظاهرة البلجيكي ريمكو إيفينبويل على 2.3 مليون يورو في عام 2024، حيث عزز فوزه في بطولة العالم لسباقات الطريق وانطلاقته القوية في الجولات الكبرى عقده مع سودال-كويك ستيب. ونظراً لأسلوبه الهجومي في القيادة، يطلق عليه المحللون لقب “كانسيلارا الجديد”. هذا الأسلوب يتم استثماره بشكل مثالي – حيث يستخدم الفريق اسم المتسابق في الإعلانات الترويجية. وقعت شركة نايكي عقداً معه حتى عام 2026.

كما يتصدر جوليان ألافيليب باستمرار قائمة الدراجين الأعلى أجراً في العالم. وهو متصدّر من حيث عدد الانتصارات في السباقات الكلاسيكية بين الفرنسيين الناشطين. ويبرر دخله الذي يبلغ 2 مليون يورو نتائجه وشعبيته في السوق الوطنية ومكانته كوجه ديشونينك. وتستشهد به الصحافة الفرنسية بانتظام باعتباره مصدر الإلهام الرئيسي لـ”الموجة الجديدة” في رياضة الدراجات.

ووت فان آرت والدراجات الإعلامية

يتقاضى البلجيكي، الذي يمكنه الفوز بأي مرحلة من المنبسطة إلى الجبلية، 1.9 مليون يورو سنوياً. يُقيّم فريق جامبو-فيسما براعة هذا المتسابق أكثر من معظم المتسابقين. تدر عليه إعلانات مشروب الطاقة دخلاً ثابتاً. وغالباً ما يظهر في إصدارات خاصة من المجلات ويشارك في مختلف التخصصات، بما في ذلك سباق الدراجات الهوائية. وهذا يجذب العلامات التجارية ويزيد من الاهتمام بشخصيته.

يشكل هؤلاء الدراجون الوجه الجديد لسباقات الدراجات. يضاف إلى براعة الدراجين على المضمار براعة أخرى خارج السباقات. لا يأتي دخله من الرياضة الاحترافية من الانتصارات فحسب، بل أيضاً من الشعبية خارج المنافسة.

يوناس فينغارد: ثمن القميص الأصفر

يتقاضى الدنماركي، الفائز بطواف فرنسا للدراجات الهوائية عامي 2022 و2023، 1.8 مليون يورو، ويبقى عقده مع جامبو-فيسما أقل من العديد من كبار الدراجين، ومع ذلك فقد كان فينغارد فعالاً للغاية، حيث أنهى 40% من مشاركاته ضمن المراكز الثلاثة الأولى.

تزيد العقود مع العلامات التجارية الاسكندنافية من دخله الشخصي. تخصص الاستراتيجية الداخلية للفريق مكافآت للفرسان بناءً على تكتيكات الفريق. ويعزز هذا النموذج الانضباط المالي ويقلل من ارتفاع الرواتب. ولكنه لا يمنعه من البقاء في ترتيب أعلى راكبي الدراجات أجراً في العالم.

ماتيو فان دير بول: ملياردير مبدع على دراجة هوائية

هذا المتسابق الهولندي، الذي غالباً ما يظهر على أغلفة مجلات الدراجات الهوائية وفي إعلانات شيمانو، يكسب 1.6 مليون يورو، وقد فاز بسباق ميلانو-سان ريمو وطواف فلاندرز، بالإضافة إلى احتلاله المراكز الأولى في بطولة العالم باستمرار.

ويتحقق دخله من تقاطع الأداء الرياضي والتفرّد التسويقي. يعمل فان دير بول مع علامات تجارية من قطاع الأزياء، بما في ذلك G-Star RAW. وهذا يوسع نطاق وصول الجمهور إلى ما هو أبعد من ركوب الدراجات.

الخاتمة

إن راكبي الدراجات الأعلى أجراً في العالم ليسوا فقط من الدراجين الأقوياء بل هم أيضاً شخصيات إعلامية. يستمدون دخلهم من النتائج والشعبية والقيمة التجارية. واليوم، أصبح ركوب الدراجات اليوم عملاً تجارياً حيث تجلب الانتصارات رأس المال وتعتمد الأرباح على المستوى: من آلاف اليورو إلى عقود بملايين الدولارات. النجاح هو مزيج من الشكل والاستراتيجية والصورة.

كانت دورة الألعاب الأولمبية لعام 2024 في باريس حدثاً رياضياً فريداً من نوعه في هذا القرن، ولكنها مع ذلك كانت تجربة حقيقية تجاوزت حدود الرياضة التقليدية بتحديات جديدة. لقد جلبت هذه الألعاب شيئاً جديداً وغير تقليدي ومثيراً في عالم الرياضة – رياضات أولمبية جديدة. لقد أتيحت الفرصة للمشاهدين لتجربة تخصصات ملونة وغير متوقعة ومثيرة غيرت مفهوم الرياضة إلى الأبد. ما هي الابتكارات التي كانت مدرجة في البرنامج وما هي أهميتها بالنسبة للحركة الأولمبية بأكملها؟ سنخبرك في هذا المقال.

التزلج على الألواح كرياضة أولمبية: مظهر جديد في الهواء الطلق

نشأت رياضة التزلج على الألواح في كاليفورنيا في خمسينيات القرن الماضي عندما كان راكبو الأمواج يبحثون عن طريقة لممارسة رياضتهم المفضلة على اليابسة. كانت ألواح التزلج الأولى عبارة عن ألواح بعجلات مثبتة بمسامير، مما أدى إلى ظهور ثقافة فرعية كاملة أصبحت ترمز إلى حرية الشباب وتحديهم. في التسعينيات، اكتسبت رياضة التزلج على الألواح شعبية كبيرة بفضل نجوم مثل توني هوك الذي حوّل هذه الرياضة في الشوارع إلى حركة عالمية.

وفي دورة الألعاب الأولمبية لعام 2020 في طوكيو، ظهرت رياضة التزلج على الألواح لأول مرة في برنامجها الرسمي، وفي دورة الألعاب الأولمبية لعام 2024 في باريس، عززت مكانتها كواحدة من أكثر الرياضات حيوية وإثارة. في باريس، قام الرياضيون بأداء الحيل على المنحدرات والقضبان بارتفاعات تصل إلى مترين إلى 3 أمتار، مما أضفى على ثقافة الشارع كل هذه الضجة على الساحة الدولية.

أفضل المتزلجين في دورة الألعاب الأولمبية 2024

تألق في باريس نجوم مثل سكاي براون من بريطانيا العظمى، التي سبق لها الفوز بالميدالية البرونزية في طوكيو، وحصدت الآن الميدالية الذهبية في تخصص المنتزه. قدمت سكاي أداءً واثقًا بشكل لا يصدق مع مجموعات معقدة من الشقلبات والالتقاط. كما صنعت البرازيلية رايسا ليال التاريخ بتقنياتها ورشاقتها الاستثنائية وفازت بالميدالية الفضية. وقد أدت رايسا، التي تُعرف باسم ”جنية التزلج“، حركات مثل الشقلبة على السكة الحديدية التي أبهرت الجمهور. وأظهر العديد من الرياضيين للعالم أن التزلج على الألواح هو فن حركة متاح للجميع.

ثورة في البرنامج الأولمبي: رياضة جديدة

لم يتخطَّ التزلج على الألواح حدود الألعاب الأولمبية فحسب، بل غيّر مفهوم المنافسة أيضاً. فقد أضفى هذا الشكل عنصراً إبداعياً فريداً على الألعاب الأولمبية، مما سمح للمشاهدين برؤية الروح التنافسية وكذلك شخصية كل رياضي. رأى الشباب حول العالم أن الرياضة يمكن أن تكون حرة وفريدة من نوعها ومسلية بشكل لا يصدق.

ركوب الأمواج: معركة مع العناصر

نشأت رياضة ركوب الأمواج، وهي رمز للحرية والانسجام مع الطبيعة، في هاواي منذ أكثر من ألف عام. وفي بداية القرن العشرين، اكتسبت شعبية في كاليفورنيا وأستراليا. تم إدراجها في البرنامج الأولمبي كرياضة جديدة لأول مرة في دورة الألعاب الأولمبية 2020 في طوكيو. في دورة الألعاب الأولمبية لعام 2024 في باريس، أقيمت المنافسات على ساحل تاهيتي، حيث وصل ارتفاع الأمواج إلى 3 إلى 4 أمتار: ظروف مثيرة للرياضيين. تضمنت المنافسة مسارات قصيرة وطويلة، واستعرض كل راكب أمواج تقنياته على أنواع مختلفة من الأمواج.

راكبو الأمواج المتميزون من باريس 2024

كان كاي لينون من الولايات المتحدة الأمريكية أحد أبرز المشاركين في الأولمبياد الذي فاز بالميدالية الذهبية بفضل أدائه الرائع. فقد حصل على أعلى الدرجات من لجنة التحكيم بفضل مجموعاته الخلفية والرجوع إلى الخلف في الهواء. كما قدّمت تاتيانا ويستون-ويب من البرازيل أداءً رائعاً وفازت بالميدالية الفضية وألهمت العديد من راكبي الأمواج الشباب حول العالم. وتميزت تقنيتها في ركوب الأمواج بسلاستها وقدرتها على استغلال إمكانات الموجة بشكل كامل.

كيف غيرت رياضة ركوب الأمواج الألعاب الأولمبية

جلبت رياضة ركوب الأمواج عنصر المغامرة والإثارة إلى البرنامج الذي حظي بتقدير كبير من قبل المتفرجين. كانت كل جولة فريدة من نوعها بسبب عدم القدرة على التنبؤ بالمحيط: لم تكن قوة الأمواج وشكلها متشابهة أبداً. شاهد المتفرجون معركة حقيقية مع العناصر، حيث يمكن لكل لحظة أن تغير نتيجة المنافسة. تجعل الرياضات الجديدة في الألعاب الأولمبية الألعاب أكثر تنوعاً وتشويقاً لجمهور أوسع، وتخلق جواً من التواصل الحقيقي مع الطبيعة وتؤكد أهمية الوعي البيئي.

رياضة البريك دانس الجديدة: من الشارع إلى الميداليات الأولمبية

ظهر رقص البريك دانس وهو أسلوب رقص ظهر في شوارع برونكس في نيويورك في سبعينيات القرن الماضي، وقد وجد أخيرًا مكانه في دورة الألعاب الأولمبية 2024 في باريس. استخدم الراقصون الأوائل هذا الأسلوب للتعبير عن أنفسهم وإطلاق الطاقة. وكان إدراج هذا الأسلوب في البرنامج خطوة منطقية نظراً لشعبيته المتزايدة وقدرته على توحيد الناس من مختلف الثقافات. في باريس، قدم الراقصون عروضهم على منصات شيدت خصيصاً في لا ديفانس وقدموا مزيجاً من الألعاب البهلوانية والجمباز والحركات الإيقاعية على أنغام موسيقى قوية.

أفضل راقصي البريك دانس في دورة الألعاب الأولمبية 2024

كان الفرنسي بوبو أحد أبطال الأولمبياد الذي فاز بميدالية ذهبية في حلبة بلاده. وقد تضمن أداؤه عناصر مثل ”حركات القوة“ و”الطاحونة الهوائية“ و”حركات التجميد“ المعقدة التي لم تترك لجنة التحكيم ولا المتفرجين يشعرون بالبرد. فازت الراقصة اليابانية أيومي بالميدالية الفضية، حيث أظهرت مرونة مذهلة وموسيقى رائعة سمحت لها بالانتقال بسلاسة من عنصر إلى آخر.

البريك دانس كجزء من الثقافة الأولمبية

أصبح هذا الشكل منصة للرياضيين لإظهار فرديتهم ولياقتهم البدنية المذهلة ومهاراتهم الإبداعية. رأى الشباب في جميع أنحاء العالم أن ثقافة الشارع يمكن الاعتراف بها على أعلى مستوى، مما ألهم جيلاً جديداً من الراقصين والرياضيين. كانت دورة الألعاب الأولمبية لعام 2024 دليلاً على أن الرياضة يمكن أن تكون متنوعة وتدمج عناصر الثقافة والفن، مما أضفى روح الوحدة والإبداع على المنافسة.

الخاتمة

جعلت الرياضات الأولمبية الجديدة الألعاب الأولمبية مثيرة وملونة. فقد أضفت على الحدث الرياضي التقليدي ألواناً جديدة وجعلته أقرب إلى الشباب وعكست الاتجاهات الحديثة. لم تعد الرياضة تتعلق بالميداليات والأرقام القياسية فحسب، بل أصبحت الرياضة تتعلق أيضاً بأسلوب الحياة والثقافة والإبداع. كانت دورة الألعاب الأولمبية في باريس لحظة اندمج فيها الجديد والتقليدي في تناغم، وفتحت عالماً من الإمكانيات الجديدة للرياضيين والمتفرجين.